自動車検査員試問 練習問題74


近接排気騒音の測定値の取扱に関して、測定は( ① )回行い、1dB未満は切り捨てるものとする。

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①2


( ① )回の測定値の差が( ② )dBを超える場合には、測定値を無効とする。

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①2 ②2


測定値の対象とする騒音と暗騒音の差が( ① )dB未満の場合には、測定値を無効とする。

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①3


近接排気騒音の測定値の取扱いでは、測定は2回行い、( ① )dB未満は切り捨てるものとする。また、測定値の対象とする騒音と暗騒音との差が3dB以上( ② )dB未満の場合には、測定値から次表の補正値を控除するものとし、3dB未満の場合には測定値は無効とする。

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①1 ②10


専ら乗用の用に供する乗車定員5人である小型四輪自動車の近接排気騒音を測定する場合、測定は2回行い2回の測定値の( ① )を騒音値とする。

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①平均


小型四輪乗用者の近接排気騒音を2回測定し、いずれの測定値も基準値内であったが、その差が( ① )dBだったので有効とした。

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①2


小型四輪乗用車の近接排気騒音を( ① )回測定し、いずれの測定値も基準値内であったが、その差が( ② )dB以内だったので有効とした。

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①2 ②2


乗車定員10人以下で車両総重量1,265kgを超える四輪の小型乗用自動車の近接排気騒音を( ① )回測定し、いずれの測定値も基準値内であったが、その差が2dBであったので有効とした。

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①2


( ① )機関を原動機とする自動車には、騒音の発生を有効に抑止することができるものとして、構造、騒音防止性能等に関し...