詳細はメーカーページ・ディーラーにて確認を。
目次
2AZエンジンの修理
(内容)
中低速域から停止直前までブレーキを踏まずに減速するような運転をされますと、吸気管および燃焼室内の負圧が高い状態で保持されるため、エンジンオイルが燃焼室まで吸い上げられてオイル消費量が増えることがあります。
【従来】新車を登録した日から5年または10万Km以内
【延長後】新車を登録した日から9年以内
型 式 | 対象車の含まれる 車台番号 |
製作期間 |
DBA-ACA33W | ACA33-5067611
~ACA33-5307553 |
平成19年 7月
~平成25年 4月 |
DBA-ACA38W | ACA38-5099356
~ACA38-5250071 |
平成19年 7月
~平成25年 4月 |
(修理内容)
上記のような現象のご用命について、トヨタ販売店で点検の結果、該当する場合は、車種やエンジンの製作時期により修理内容は異なりますが、エンジンECU制御ソフトの書き換え(無料)およびピストン、ピストンリング、オイルノズルを改良品と交換(無料)させていただきます。
ブレーキブースタの保証期間延長
(内容)
ブレーキブースタ(倍力装置)内のゴム製ダイアフラムにカーボン密度が不均一のものがあり、エンジンルーム内が高温時に急制動のような高い踏力でのブレーキ操作を繰り返すと、ダイアフラムの屈曲部に亀裂が発生してブレーキペダル踏み込み始めのフィーリングが悪くなることがあります。
そのため、当該現象については下記の通り保証期間を延長致します。
【従来】新車を登録した日から5年または10万Km以内
【延長後】新車を登録した日から9年以内
(修理内容)
上記のような現象のご用命について、トヨタ販売店で点検の結果、当保証延長に該当する場合は、ブレーキブースタを改善品と交換(無償)させていただきます。
型 式 | 対象車の含まれる 車台番号 |
製作期間 |
DBA-ACA33W | ACA33-5108510
~ACA33-5180133 |
平成19年 7月
~平成20年 3月 |
DBA-GSA33W | GSA33-5034183
~GSA33-5058663 |