トヨタ　マークX 保証期間延長の情報

詳細はメーカーページ・ディーラーにて確認を。

リヤショックアブソーバの保証期間延長

（内容）

路面からの上下入力が極めて小さい道路を、繰り返し長期間走行しますと、リヤショックアブソーバのロッド表面のめっきが局部的に摩耗し、摩耗粉でオイルシールが傷付いてシール不良となり、オイルが早期ににじむことがあります。
そのため、当該現象については下記の通り保証期間を延長致します。

【従来】新車を登録した日から5年または10万Km以内

【延長後】
平成25年12月末迄：全車無料修理
平成26年 1月以降：新車を登録した日から9年以内

※注意
1. 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれますので、詳細については最寄りのトヨタ販売店にお問い合わせください。
2. 対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。

（修理内容）

上記のような現象のご用命について、トヨタ販売店で点検の結果、当保証期間延長に該当する場合は、リヤショックアブソーバを改善品と交換（無料）させていただきます。

https://toyota.jp/recall/kaisyu/121114.html

toyota.jp

リヤブレーキキャリパの保証期間延長

（内容）

融雪剤散布地域を繰り返し走行し足回りの手入れ(洗浄)が不十分なまま使用を続けられますと、リヤブレーキキャリパのスライドピンが錆びて摺動が悪くなることがあり、異音が発生したり、車検時の定期点検等の際に摺動不良が発見されることがあります。
そのため、当該現象については下記の通り保証期間を延長致します。

【従来】新車を登録した日から5年または10万Km以内

【延長後】新車を登録した日から9年以内

（修理内容）

上記のような現象のご用命について、トヨタ販売店で点検の結果、当保証延長に該当する場合は、リヤブレーキキャリパを改善品と交換（無償）させていただきます。

http://toyota.jp/recall/kaisyu/110324_2.html

toyota.jp

ブレーキブースタの保証期間延長

（内容）

ブレーキブースタ（倍力装置）内のゴム製ダイアフラムにカーボン密度が不均一のものがあり、エンジンルーム内が高温時に急制動のような高い踏力でのブレーキ操作を繰り返すと、ダイアフラムの屈曲部に亀裂が発生してブレーキペダル踏み込み始めのフィーリングが悪くなることがあります。
そのため、当該現象については下記の通り保証期間を延長致します。

【従来】新車を登録した日から5年または10万Km以内

【延長後】新車を登録した日から9年以内

（修理内容）

上記のような現象のご用命について、トヨタ販売店で点検の結果、当保証延長に該当する場合は、ブレーキブースタを改善品と交換（無償）させていただきます。

http://toyota.jp/recall/kaisyu/090617.html

toyota.jp