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目次
1KDエンジン DPRシステムの修理
(内容)
高速走行等の高負荷運転を繰り返すと、DPRシステム(*1)の燃料添加弁取付け部にある燃料噴霧通路に炭化物が堆積し、燃料添加弁の噴射量が減少するため、DPR触媒のPM(*2)が十分に燃焼されず過度に堆積し、エンジン警告灯が点灯することがあります。
当該現象が発生し修理をご用命の場合、下記の通り無料にて修理対応致します。
*1:DPRシステム
排気ガスに含まれるPMや一酸化炭素、炭化水素を効率的に捕集/浄化するシステム
(Diesel Particulate active Reduction の略)
*2:PM
粒子状物質(Particulate Matter の略)
【従来】新車を登録した日から5年または10万Km以内
【延長後】新車を登録した日から7年以内
(修理内容)
上記のような現象のご用命について、トヨタ販売店で点検の結果、該当する場合は、燃料添加弁および燃料添加弁取付け部を補給品と交換(無料)させていただきます
型式 | 対象車の含まれる 車台番号 |
製作期間 |
---|---|---|
LDF-KDH201K QDF-KDH201K LDF-KDH201V QDF-KDH201V LDF-KDH201K改 QDF-KDH201K改 |
KDH201-0162673~ KDH201-0236969 |
平成27年 2月~ 平成29年10月 |
KDH201-5016572~ KDH201-5030110 |
平成26年12月~ 平成29年 9月 |
|
LDF-KDH206K LDF-KDH206V LDF-KDH206K改 |
KDH206-6009666~ KDH206-6017322 |
平成27年 1月~ 平成29年 9月 |
KDH206-8084841~ KDH206-8125110 |
平成27年 1月~ 平成29年 9月 |
|
LDF-KDH211K | KDH211-8005913~ KDH211-8008610 |
平成26年12月~ 平成29年 9月 |
LDF-KDH221K | KDH221-0014451~ KDH221-0020554 |
平成26年12月~ 平成29年 9月 |
LDF-KDH223B LDF-KDH223B改 |
KDH223-0022391~ KDH223-0034513 |
平成26年11月~ 平成29年 9月 |
ホワイトパール色の塗装修理
(内容)
一部の車種・生産期間のホワイトパールクリスタルシャイン色の車両において、塗膜を構成する中塗り塗料の濃度(顔料の量)が低く、膜厚が薄い場合、長期間にわたる太陽光と雨水の影響で、電着塗膜と中塗り塗膜の密着性が低下し、外的負荷(洗車機など)により塗膜が剥がれることがあります。
当該現象が発生し修理をご用命の場合、下記の通り無料にて修理対応致します。
※当該現象は、ボデーパネルが対象で、外装部品(パンパー、ドアミラーなど)は対象外です。
【従来】新車を登録した日から3年以内
【延長後】新車を登録した日から10年以内
但し、2020年12月末までは、10年超過車も保証します。
(修理内容)
ボデーパネルに上記のような現象が発生した場合、剥がれた部位を確認し無料修理対応に該当する場合は再塗装(無料)させていただきます。
型式 | 対象車の含まれる 車台番号 |
製作期間 |
---|---|---|
LDF-KDH201V QDF-KDH201V |
KDH201-0062746~ KDH201-0160258 |
平成22年 7月~ 平成26年12月 |
LDF-KDH206V | KDH206-8027650~ KDH206-8084336 |
平成22年 7月~ 平成26年12月 |
LDF-KDH211K | KDH211-8002810~ KDH211-8005919 |
平成22年 7月~ 平成26年12月 |
CBF-TRH200V | TRH200-0124358~ TRH200-0212651 |
平成22年 7月~ 平成26年12月 |
CBF-TRH211K | TRH211-8002972~ TRH211-8005873 |
平成22年 7月~ 平成26年12月 |
CBA-TRH214W | TRH214-0020539~ TRH214-0039069 |
平成22年 7月~ 平成26年12月 |
CBF-TRH216K | TRH216-8002791~ TRH216-8006039 |
平成22年 7月~ 平成26年12月 |
CBA-TRH219W | TRH219-0011015~ TRH219-0020890 |
平成22年 7月~ 平成26年12月 |
1KDエンジン DPRシステムの修理
(内容)
高速走行等の高負荷運転を繰り返すと、DPRシステム(*1)の燃料添加弁取付け部にある燃料噴霧通路に炭化物が堆積し、燃料添加弁の噴射量が減少するため、DPR触媒のPM(*2)が十分に燃焼されず過度に堆積し、エンジン警告灯が点灯することがあります。
*1:DPRシステム
排気ガスに含まれるPMや一酸化炭素、炭化水素を効率的に捕集/浄化するシステム
(Diesel Particulate active Reduction の略)
*2:PM
粒子状物質(Particulate Matter の略)
【従来】新車を登録した日から5年または10万Km以内
【延長後】新車を登録した日から9年以内
(修理内容)
上記のような現象のご用命について、トヨタ販売店で点検の結果、該当する場合は、燃料添加弁および燃料添加弁取付け部を補給品と交換(無料)させていただきます
型 式 | 対象車の含まれる 車台番号 |
製作期間 |
LDF-KDH201K QDF-KDH201K LDF-KDH201V QDF-KDH201V LDF-KDH201K改 QDF-KDH201K改 |
KDH201-0058101
~KDH201-0162670 |
平成22年 7月
~平成27年 2月 |
KDH201-5005284
~KDH201-5016571 |
平成22年 7月
~平成26年12月 |
|
LDF-KDH206K LDF-KDH206V LDF-KDH206K改 |
KDH206-6002497
~KDH206-6009665 |
平成22年 7月
~平成27年 1月 |
KDH206-8025190
~KDH206-8084840 |
平成22年 7月
~平成27年 1月 |
|
LDF-KDH211K | KDH211-8002706
~KDH211-8005912 |
平成22年 7月
~平成26年12月 |
LDF-KDH221K | KDH221-0006842
~KDH221-0014450 |
平成22年 8月
~平成26年12月 |
LDF-KDH223B LDF-KDH223B改 |
KDH223-0008373
~KDH223-0022385 |
平成22年 7月
~平成26年11月 |